Πώς να χρησιμοποιήσετε μια ηλεκτρική αντλία αέρα;
Μια αντλία αέρα που τροφοδοτείται από ηλεκτρισμό χρησιμοποιεί ηλεκτρική ενέργεια για να συμπιέζει συνεχώς τον αέρα για να παράγει πίεση αέρα. Χρησιμοποιείται κυρίως στην κατασκευή πνευματικής κόλλας, στο φούσκωμα αυτοκινήτου κ.λπ.
αρχή λειτουργίας
Η αρχή λειτουργίας της αντλίας αέρα είναι: ο κινητήρας οδηγεί τον στροφαλοφόρο άξονα της αντλίας αέρα μέσω δύο ιμάντων V, οδηγώντας έτσι το έμβολο για την άντληση αέρα και το αντλούμενο αέριο εισάγεται στη δεξαμενή αέρα μέσω του σωλήνα οδηγού αέρα. Από την άλλη πλευρά, ο σωλήνας αποθήκευσης αερίου εισάγει το αέριο στον σωλήνα αποθήκευσης αερίου στη βαλβίδα ρύθμισης πίεσης που είναι στερεωμένη στην αντλία αερίου μέσω ενός σωλήνα αερίου, ελέγχοντας έτσι την πίεση του αέρα στο σωλήνα αποθήκευσης αερίου. Όταν η πίεση του αέρα στον κύλινδρο αποθήκευσης αέρα δεν φτάσει την πίεση που έχει ρυθμιστεί από τη βαλβίδα ρύθμισης πίεσης, το αέριο που εισέρχεται στη βαλβίδα ρύθμισης πίεσης από τον κύλινδρο αποθήκευσης αέρα δεν μπορεί να ανοίξει τη βαλβίδα ρύθμισης πίεσης. όταν η πίεση αέρα στον κύλινδρο αποθήκευσης αέρα φτάσει στην πίεση που έχει οριστεί από τη βαλβίδα ρύθμισης πίεσης, το αέριο που εισέρχεται στη βαλβίδα ρύθμισης πίεσης από τη δεξαμενή αερίου ανοίγει τη βαλβίδα ρύθμισης πίεσης, εισέρχεται στη δίοδο αέρα στην αντλία αέρα επικοινωνώντας με την πίεση ρυθμιστική βαλβίδα και ελέγχει την είσοδο αέρα της αντλίας αέρα ώστε να είναι κανονικά ανοιχτή μέσω της διόδου αέρα, έτσι ώστε η αντλία αέρα να λειτουργεί χωρίς φορτίο. Για να επιτευχθεί ο σκοπός της μείωσης της απώλειας ισχύος και της προστασίας της αντλίας αέρα. Όταν η πίεση αέρα στον κύλινδρο αποθήκευσης αέρα είναι χαμηλότερη από την πίεση που έχει ρυθμιστεί από τη βαλβίδα ρύθμισης πίεσης λόγω απώλειας, η βαλβίδα στη βαλβίδα ρύθμισης πίεσης επιστρέφει στη θέση της από το ελατήριο επιστροφής, το κύκλωμα ελέγχου αέρα της αντλίας αέρα είναι αποσυνδέθηκε και η αντλία αέρα αρχίζει να αντλεί ξανά.
Οδηγίες:
1. Συνδέστε την αντλία στο τροφοδοτικό 220v.
2. Συνδέστε τα φουσκωτά αξεσουάρ στην φουσκωτή θύρα, ανοίξτε το διακόπτη για να ξεκινήσει το φούσκωμα ("-" σημαίνει ανοιχτό
Αρχίστε να φουσκώνετε,"o" σημαίνει απενεργοποίηση για να σταματήσει ο πληθωρισμός).
3. Προσέξτε να μην φράξετε τη βαλβίδα φουσκώματος, διαφορετικά η αντλία μπορεί να καταστραφεί λόγω υπερθέρμανσης.
4. Προσέξτε να μην χρησιμοποιήσετε τη θύρα αναρρόφησης για να φουσκώσετε, δείτε τη θέση της θύρας αναρρόφησης και της θύρας φουσκώματος στην οθόνη του μωρού μας.